Stage R&D - Mise au point d’un nouveau protocole de caractérisation de l’usure des matériaux (F/H)- - - - - - - - - - - -ContexteLa performance environnementale des produits Michelin est au cœur de la stratégie du groupe. Dans ce contexte, la compréhension et la maîtrise de la longévité du matériau constituant la bande de roulement sont de première importance. Cette compréhension est alimentée à la fois par l’implémentation de modèles de durée de vie de nos matériaux, et par l’élaboration des tests tribologiques laboratoires évaluant la résistance à l’abrasion de nos matériaux (composites élastomères – charges appelés « mélanges » en interne).Ces tests tribologiques à l’échelle laboratoire sont de première importance pour le développement de nouveaux produits : ils sont un moyen d’évaluation rapide et peu coûteux du potentiel usure des nouvelles solutions imaginées par nos concepteurs matériaux, et sont un sujet de recherche constant au sein de nos équipes de R&D.Réalisations clésCe stage s’inscrit dans un projet de développement d’une nouvelle méthode de prédiction de la performance usure des matériaux basée sur un nouveau tribomètre laboratoire. L’objectif principal sera de participer à la mise au point de ce test pour en permettre une homologation et une industrialisation courant 2024.Les principaux livrables seraient donc :Une étude bibliographique, incluant des éléments externes tels qu’une veille sur des brevets et normes existants, et un benchmark des méthodes utilisées chez nos principaux concurrentsUne prise en main de la machine, et notamment de ses fonctionnalités les plus avancées (tests dynamiques , température, lubrification solide), permettant la rédaction de procédures et documentations d’utilisation de la machine et éventuellement la création de routines automatiques de création de procédureDéfinition et réalisation de plans d’expériences permettant notamment :La mise au point de test dynamiques représentant différentes sévérités d’usage, cohérentes avec celles mesurées sur pneu, pour en déduire l’impact sur la performance usureD’évaluer l’impact et l’importance de la température (de l’atmosphère et du sol) pendant le testD’évaluer l’impact du changement de lubrifiant solide sur les performances usure mesuréesImpact d’un changement de sol sur les résultats et prédictions de la méthodeCette liste n’est pas exhaustive et le/la candidat∙e sera invité à formuler des propositions d’amélioration du protocole et d’aménagement de la machine qui pourrait permettre une progression sur la répétabilité, la performance ou l’industriabilité de la méthode.Un positionnement de notre méthode de test par rapport aux différentes méthodes identifiées lors de la phase de recherche bibliographiqueEn fonction de l’avancée du stage, le/la stagiaire pourra également travailler sur la modélisation du fonctionnement de ce nouveau tribomètre ou sur la mesure de déformations et contraintes locales dans le contact entre le solRédaction de rapports de synthèse et de présentation de résultatApport pour le\la candidat∙eLe/la candidat∙e aura tout d’abord la possibilité de développer ses connaissances sur l’érosion des élastomères chargés, et plus généralement leurs propriétés physiques, et cela dans un service de recherche pluridisciplinaire d'une grande entreprise. Ce stage possède une forte composante expérimentale. Il permettra donc au/à la candidat∙e de développer toutes les compétences en lien avec la physique expérimentale :Formulation d’hypothèses, définition et création d’un plan d’expérience.Mise au point d’un test, codage de procédures de test, utilisation de paramètres de régulation machineAdaptation d’un montage et d’un protocole expérimental.Réalisations de mesuresAnalyse des dispersions, de la robustesse des conclusionsTraitement et analyse des données, synthèse des résultatsIl/Elle aura en outre la possibilité de découvrir le processus de qualité et d’industrialisation des mesures en place au sein de l’entreprise.Profil recherché :De niveau Bac + 3 à Bac +5 au sein d’une école d’ingénieur ou avec une spécialisation en mécanique ou physique expérimentale, vous possédez les compétences suivantes :Mécanique du solide et des milieux continusAttrait pour la physique expérimentaleProgrammation MatLab et/ou PythonTraitement de données, statistiques de testMaîtrise de la langue anglaise (dans un contexte professionnel, et de manière occasionnelle)Démarche scientifique et esprit de synthèseAutonomie, Curiosité techniqueUne première expérience en physique expérimentale, ou des compétences en tribologie ou en automatique seraient un plus.Lieu: LadouxDébut: A partir de AoutDurée: 6 moisTuteur : Romain Jeanneret- - - - - - - - - - - -Michelin entreprise engagée dans la mobilité durable et reconnue pour ses actions en faveur de l’expérience employé !Une note de 99/100 à l'index de l'égalité femmes-hommesEntreprise « Handi accueillante », avec un réseau de référents et ambassadeurs Handicap pour vous accompagner94,4% des stagiaires et alternants nous recommandent, label "Happy Trainees" choosemycompany depuis 8 années consécutivesLabellisé « employeur de choix » par Engagement Jeunes depuis 8 années consécutivesN°1 des entreprises de plus de 500 stagiaires et alternants qui rémunèrent le mieux au Classement HappyTrainees® Rémunération 202383% de taux d'engagement de nos employésTop 10 des meilleurs employeurs en France au classement Glassdoor 20232eme meilleur employeur sur 83 entreprises du secteur automobile au palmarès CAPITAL 20231ère place des entreprises dont les Français ont la meilleure image, baromètre Posternak / 2ème entreprise la plus performante du CAC 40 et le premier industriel français au classement 2022Michelin lauréat du Grand Prix de l'accélération digitale dans la catégorie « Industrie 4.0 »Classé parmi les groupes du CAC 40 les plus engagés selon les Bac+5 à l'index RSE Universum 2023- - - - - - - - - - - -